Appareil de sablage à pression "Mammut 200 L" avec système d'arrêt de sécurité | réglable en pression

Notre appareil de sablage à pression SAPI type "Mammut" avec une contenance de cuve de 200 litres convient à tous les abrasifs courants. La pression de sablage peut être réglée en continu de 0,1 - 12 bar via le régulateur de pression intégré en permanence. Un séparateur d'eau est également fixé en permanence sur l'appareil de sablage ; il sépare l'humidité de l'air comprimé et empêche l'agglomération de l'abrasif due à un excès d'humidité.

Pour un fonctionnement sûr de l'appareil de sablage, notre système d'arrêt de sécurité est inclus. Celui-ci démarre et arrête le processus de sablage en actionnant le levier manuel monté sur le tuyau de sablage.

Fourni avec :

• Appareil de sablage à pression SAPI "Mammut 200 L"

• Régulateur de pression 1 1/4", fixe

• Séparateur d'eau 1 1/4", fixe

• Système d'arrêt de sécurité SAPI

Caractéristiques techniques de l'appareil de sablage à pression :

• Réglable avec précision de 0,1 - 12 bar

• Contrôlé TÜV avec certificat

• Tuyauterie fixe 1 1/4" intérieur et extérieur

• Cône métallique recouvert de caoutchouc avec joint en caoutchouc

• Large trou de main

• Châssis avec roues en caoutchouc

• Vanne de dosage d'abrasif (convient à tous les abrasifs courants)

• Capacité : 200 l

• Hauteur totale : 1.420 mm

• Diamètre de la cuve : 600 mm

• Diamètre total : 1.000 mm

• Poids : env. 140 kg

AVANTAGES DE L'APPAREIL DE SABLAGE À PRESSION SAPI avec système d'arrêt de sécurité

• Temps de mise en marche et d'arrêt les plus rapides, dans le respect des prescriptions des caisses professionnelles d'assurance accidents (VBG 48)

• Le réglage de la pression peut être effectué avec précision avant le processus de sablage – réglable en continu de 0,1 à 12,0 bar

• Consommation d'abrasif réduite, car le réservoir sous pression reste constamment sous pression et aucun écoulement inutile ne se produit

• Lors d'un nouveau démarrage, la pleine pression de sablage est immédiatement disponible au niveau de la buse – aucune montée en pression nécessaire → consommation réduite et moins d'usure du tuyau

• Aucune formation de condensat dans la cuve, car celle-ci reste constamment sous pression → pas de purge ni de ventilation à chaque démarrage/arrêt

• Dosage optimal de l'abrasif grâce à une vanne de dosage fin trempée

• Besoin réduit en air comprimé → consommation de diesel nettement réduite

• Utilisation par une seule personne, car la pression est directement indiquée sur le manomètre et peut être ajustée – même sans démarrage

• Aucun composant sujet aux pannes tel que vannes de commande, membranes ou joints → facile à entretenir et fiable

• Seul le tuyau de sablage du système d'arrêt de sécurité doit être contrôlé et, si nécessaire, remplacé